最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 Weather Me-黑膠自動開關折疊反向三折晴雨傘"
理所當然的Weather Me-黑膠自動開關折疊反向三折晴雨傘"就是最好的生日禮物啦
而且網路上Weather Me-黑膠自動開關折疊反向三折晴雨傘"就有的買，相當方便
上網查了一下Weather Me-黑膠自動開關折疊反向三折晴雨傘"價格發現相當便宜，當然就直接下訂啦
嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜，居然可以送他最想要的Weather Me-黑膠自動開關折疊反向三折晴雨傘"當生日禮物~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●UPF>150超隔熱高密度黑膠PG傘布
●一鍵反向自動開收傘
●玻璃纖維FRP傘骨，加強精鋁骨架
【Weather Me】黑膠自動開關折疊反向三折晴雨傘
顏色：薄荷綠/蜜桃粉/紫羅蘭/海軍藍
1支 NT$548
2支 NT$1040
4支 NT$1920
8支 NT$3360
16支 NT$5888
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◆晴天雨天就靠它，包包絕對不可錯過的好折傘！
◆一鍵反向自動開收傘，濕面內收不沾濕衣物
◆UPF>150超強隔熱高密度黑膠PG傘布
◆人體工學手把，夜間反光安全材質
◆玻璃纖維FRP傘骨，加強精鋁骨架，堅韌不開花
關於Weather Me
Weather Me，係由100%台資企業於2005年所設立之專業傘具公司， 至今近十年歷史，提供引領時尚潮流之晴雨傘、高爾夫傘、沙灘傘、各式100%無毒雨衣；並代理引進日、韓當紅材質和授權品牌之系列商品。
商品說明
品名：【Weather Me】黑膠自動開關折疊反向三折晴雨傘
四色任選:薄荷綠/蜜桃粉/紫羅蘭/海軍藍
重量：410g
規格：585mm*8骨
開傘寬度：104cm（弧長118cm）
收傘長度：33.5cm（折疊款）
傘布材質－高密度PG布+黑膠防曬塗層
傘骨材質：玻璃纖維傘骨＋精鋼
五金材質：金屬件接點
特殊設計：反向蝴蝶骨
產地：100%台商廠, 產地為中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點
平均每支最低只要368元起(含運)即可購得【Weather Me】黑膠自動開關折疊反向三折晴雨傘1支/2支/4支/8支/16支，多色任選?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
天兔颱風進逼東部海面，台東地區外海風浪逐漸增強，台灣與各離島的交通船多以停駛，空中交通的台北與台東航線則正常運作，何時停飛，航空公司將視颱風狀況決定。
台東防災應變中心在上午8時30分開設，縣長黃健庭坐鎮指揮，並公告向陽、大武山區與各河川溪流水域，蘭嶼、綠島沿線海岸、漁港皆禁止民眾進入秒殺，違者將吃上5萬以上，25萬元以下罰鍰。同時，為考量安全，台東縣政府宣布蘭嶼中午過後停止上班上課。
屏東沿海風浪漸大，東港到小琉球的交通船已停駛，民營交通船加開班次將在小琉球的遊客接回台灣。
在其他地區的航班部分，馬祖往返福州的小三通航班，20、21兩天全面停航，馬祖之星莒光航班取消20日上午11點與下午2點的航班。
特派員看世界專欄（中央社記者周永捷雅加達1日專電）在雅加達街頭處處可見身穿綠色制服和安全帽的Go-Jek騎士。這股「綠騎士軍團」旋風是由哈佛畢業的納迪姆打造。他的另類KPI指標就是要讓使用者更快樂。
Go-Jek計程摩托車叫車APP的創意來自今年32歲的印尼青年企業家納迪姆（Nadiem Makarim）。這款APP自上線以來，下載次數約達3000萬次，在全印尼有25萬名司機為Go-Jek工作。
光是去年6月，Go-Jek就處理了2千萬筆客戶的預訂服務。
由於印尼交通壅塞嚴重，長久以來，計程摩托車是民眾賴以通勤的交通工具。
過去摩托車司機通常聚集在街角守株待兔，他們有些沒有官方證件，車資由乘客與司機討價還價，有時也會有司機看準乘客趕時間而漫天喊價。
Go-Jek的出現改變了印尼計程摩托車混亂無序的狀態，它引進高科技預訂系統和統一的收費服務標準，招募、訓練自己的騎士，並發放統一的綠色制服、綠色安全帽以及接單的智慧型手機。
乘客在叫車前，APP會顯示出發地到目的地的距離以及估算的費用。Go-Jek每公里計費4000印尼盾（約新台幣9元），公司抽取車資的20%。
Go-Jek目前擁有超過25萬名司機為它工作，不僅在首都雅加達，萬隆、泗水與峇里島等印尼其他地區的用戶也能使用這款APP叫車。
納迪姆的創業靈感來自於他對市場的了解。他與傳統計程摩托車司機聊天時發現，這些司機通常一天工作14小時，但只跑4、5趟車，這意味他們70%到75%的時間未工作，只在等待顧客。
他意識到計程摩托車司機的現狀，決定開發這款APP，更妥善利用計程摩托車這項交通資源。
納迪姆畢業於美國布朗大學、取得哈佛大學商業管理碩士學位，並曾在國際管理顧問公司任職。看準印尼龐大的計程摩托車市場潛力，他放棄原本的管理諮詢顧問工作，為自己的想法冒險一次。
Go-Jek如今在印尼市場獲得巨大成功，市值已達13億美元。
但納迪姆的雄心不止於此，Go-Jek 在原有的基礎上延伸出外送服務，像是 Go-Food、快遞服務Go-Send、電商服務Go-Mart、第三方支付平台Go-Pay，甚至還通過 Go-Massage提供上門美容按摩等服務。
不過團購，Go-Jek的創業路也充滿坎坷挑戰。
Go-Jek在剛發行之初就因為用戶量過大系統幾近崩潰。且它的競爭對手除了同類型APP的Uber和Grab，還有傳統的計程車營運公司。
今年 3月，雅加達當地就爆發傳統計程車司機和APP叫車司機的省錢暴力衝突事件。納迪姆說，這件事對Go-Jek來說是一個非常大的障礙，但他們還是熬過去了。
他先前接受英國廣播公司（BBC）訪問時說，Go-Jek得到政府大力支持，他認為只要可以為印尼大部分居民提升他們的生活水準和幸福感，他們最終也會給予Go-Jek支持。
對於印尼市場，納迪姆信心滿滿。他接受美國有線電視新聞網（CNN）訪問時表示，他相信印尼能引領東南亞的行動革命，因為社群媒體的發達反映印尼民眾對智慧型手機的需求。
很多人認為在印尼經商很困難，納迪姆反而看到商機。他說，很多企業的問題都是透過科技解決，這是科技公司成長的大好機會。
此外，他信心十足說，搭乘Go-jek讓很多人感覺到是「印尼之光」，這種形象也對公司的發展幫助很大。
雖然擴展企業規模很重要，不過，納迪姆認為，另一種KPI（關鍵績效指標）也很重要，那就是Go-jek的使用者因為Go-jek提供的服務讓他們的生活變得更快樂。1060201
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